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液壓脹套的結(jié)構(gòu)及工作原理

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液壓脹套的結(jié)構(gòu)及工作原理

發(fā)布日期:[2023-02-13]     點(diǎn)擊率:

液壓脹套是在一個(gè)封閉的雙層軸套內(nèi)注入一定的液壓介質(zhì)后,當(dāng)軸套內(nèi)的液壓介質(zhì)受到來自螺絲或外接工作泵的壓力時(shí),腔內(nèi)油壓升高,軸套腔體薄壁受到壓力后便向內(nèi)、外均勻地膨脹,消除了配合間隙,從而對(duì)與之相接觸的軸和輪轂產(chǎn)生均勻的表面壓力,實(shí)現(xiàn)抱緊聯(lián)結(jié)。


當(dāng)需拆卸輪轂時(shí),只需將加壓螺栓擰松減壓,使軸套腔體薄壁在彈性恢復(fù)力的作用下回復(fù)到原始尺寸,又可以快速的拆卸軸和輪轂。


脹套系列


液壓脹套是在一個(gè)由淬火鋼制成的雙層軸套內(nèi)充入一定的液壓介質(zhì),軸套的法蘭中有一個(gè)螺絲和一個(gè)帶密封圈的活塞,它們便組成了一個(gè)封閉的液壓系統(tǒng)。當(dāng)擰緊液壓螺絲時(shí),軸套便對(duì)與之相連接的軸和輪轂產(chǎn)生較大且分布均勻的表面壓力。液壓脹套安裝和拆卸所需時(shí)間不足10秒。


由于液壓脹套油腔結(jié)構(gòu)具有一定的阻尼特性,這種液壓夾緊裝置除具有很高的夾持回轉(zhuǎn)精度、優(yōu)良的動(dòng)平衡等特點(diǎn)外,還具有良好的阻尼減振性能,能夠適應(yīng)很高的轉(zhuǎn)速。隨著人們對(duì)機(jī)械設(shè)備在縮小結(jié)構(gòu)尺寸,改善運(yùn)行平穩(wěn)性,提高加工速度,縮短調(diào)機(jī)和檢修時(shí)間以及提高加工精度等方面的要求越來越高,人們對(duì)液壓脹套的需求也隨之增加。

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